Клапан Tiger Classic MFH-5-1/2-S
Прочный и надежный тарельчатый клапан. Цельнометаллическое исполнение. Прочный и надежный Тарельчатый клапан Цельнометаллическая версия Принцип с трубкой якоря Варианты Директивы ЕС по взрывозащите (ATEX)
Технические характеристики
- Функция клапана: 5/2-ходовой, одиночный соленоид
- Тип срабатывания: Электрический
- Ширина конструкции: 52 мм
- Стандартный номинальный расход (стандартизован по DIN 1343): 3700 л/мин
- пневматический рабочий порт: G1/2
- Рабочее напряжение: Через электромагнитную катушку, заказывается отдельно.
- Рабочее давление: 0; 0,8 МПа
- Рабочее давление: 0; 8 бар
- Дизайн: Тарельчатое сиденье
- Тип сброса: Механическая пружина
- Одобрение: c UL us - Признано (Нефть)
- Степень защиты: IP65
- Номинальный размер: 14 мм
- Размер сетки: 69 мм
- Функция вытяжного воздуха: Может быть дросселировано
- Принцип уплотнения: Мягкий
- Монтажное положение: Any
- Ручное переопределение: Задержка
- Тип пилотирования: Пилотируемый
- Подача пилотного воздуха: Внешний
- Направление потока: Необратимый
- Символ: 00991024
- lap: Поднахлест
- Пилотное давление: 0,15; 0,8 МПа
- Пилотное давление: 1,5; 8 бар
- значение б: 0.32
- Время выключения: 150 мс
- Время включения: 21 мс
- Макс. положительный тестовый импульс с сигналом 0: 2200 мкс
- Макс. отрицательный тестовый импульс с 1 сигналом: 3700 мкс
- Характеристики катушки: См. электромагнитную катушку, заказывается отдельно.
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 1 - Низкая коррозионная нагрузка
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L
- Температура хранения: -20; 60 °С
- Температура среды: -10; 60 °С
- Пилотная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Температура окружающей среды: -5; 40 °С
- Вес продукта: 1135 г
- Электрическое подключение: Через катушку F, заказывается отдельно.
- Тип крепления: На коллекторной рейке; Со сквозным отверстием
- Выпускное отверстие пилота 84: M5
- Лоцманский аэродром 14: G1/8
- Пневматическое подключение, порт 1: G1/2
- Пневматическое подключение, порт 2: G1/2
- Пневматическое подключение, порт 3: G1/2
- Пневматическое подключение, порт 4: G1/2
- Пневматическое подключение, порт 5: G1/2
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал уплотнений: НБР; TPE-U(ПУ)
- Материал корпуса: Литой алюминий