Стандартный клапан с индивидуальной заглушкой VSVA
Соответствует ISO 15407-1 и ISO 15218 для пилотного клапана с интерфейсом. Электрическое подключение через штекер типа C. Прочный металлический корпус. Соответствует ISO 15407-1 и ISO 15218 для пилотного клапана с интерфейсом. Электрическое подключение через разъем типа C Прочный металлический корпус Возможна сборка коллектора смешанных размеров.
Технические характеристики
- Функция клапана: 2х2/2 закрытый моностабильный; 2х3/2 закрытый моностабильный; 2x3/2 открытый моностабильный; 2x3/2-ходовой, открытый/закрытый, моностабильный; 5/2-ходовой, двойной соленоид; 5/2-полосный, бистабильный, доминантный; 5/2-ходовой, одинарный соленоид; 5/3-ходовой, под давлением; 5/3 истощены; 5/3-ходовой, закрытый
- Тип срабатывания: Электрический
- Размер клапана: 18 мм
- Стандартный номинальный расход (стандартизован по DIN 1343): 400; 1400 л/мин
- пневматический рабочий порт: Размер монтажной плиты 18 мм по ISO 15407-1; Размер монтажной плиты 26 мм по ISO 15407-1; Размер монтажной плиты 01 по VDMA 24563; Размер монтажной плиты 02 по VDMA 24563; G1/8; G1/4
- Рабочее напряжение: 24 В переменного тока; 24 В постоянного тока
- Рабочее давление: -0,09; 1,6 МПа
- Рабочее давление: -0,9; 16 бар
- Дизайн: Поршневой затвор
- Тип сброса: Механическая пружина; Пневматическая пружина
- Маркировка CE (см. декларацию соответствия): В соответствии с Директивой ЕС по низковольтному оборудованию
- Маркировка UKCA (см. декларацию соответствия): В соответствии с правилами Великобритании по электрооборудованию
- Степень защиты: IP65; НЕМА 4
- Функция вытяжного воздуха: Может быть дросселировано
- Принцип уплотнения: Мягкий
- Монтажное положение: Any
- Соответствует стандарту: ИСО 15407-1; ВДМА 24563
- Тип пилотирования: Пилотируемый
- lap: Перекрывать
- Индикация состояния сигнала: LED
- Пилотное давление: 0,3; 1 МПа
- Пилотное давление: 3; 10 бар
- Рабочий цикл: 100%
- Допустимые колебания напряжения: -15% / +10%
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 0 - Коррозионное напряжение отсутствует
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L
- Температура среды: -5; 50 °С
- Относительная влажность воздуха: 0 - 90%
- Уровень звукового давления: 85 дБ(А)
- Пилотная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Температура окружающей среды: -5; 50 °С
- Тип крепления: На подбазе
- Пилотное выхлопное отверстие 82/84: Канальный; Не канализирован по стандарту
- Интерфейс пилотного управления: По ИСО 15218
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал уплотнений: ХНБР; НБР
- Материал корпуса: Литой алюминий
- Материал винта: Сталь; оцинкованный