Тигровый клапан 2000 г MVH-5/3E-1/8-S-B
Прочный и надежный Широкий диапазон напряжений благодаря отдельным катушкам Принцип с трубчатым якорем Прочный и надежный Широкий диапазон напряжений благодаря отдельным катушкам Принцип с трубкой якоря В соответствии с Директивой ЕС по взрывозащите (ATEX)
Технические характеристики
- Функция клапана: 5/3 исчерпаны
- Тип срабатывания: Электрический
- Ширина конструкции: 26 мм
- Стандартный номинальный расход (стандартизован по DIN 1343): 1000 л/мин
- пневматический рабочий порт: G1/8
- Рабочее напряжение: 24 В постоянного тока
- Рабочее давление: -0,09; 1 МПа
- Рабочее давление: -0,9; 10 бар
- Дизайн: Поршневой затвор
- Тип сброса: Механическая пружина
- Номинальный размер: 8 мм
- Размер сетки: 27 мм
- Принцип уплотнения: Мягкий
- Монтажное положение: Any
- Ручное переопределение: Никто
- Тип пилотирования: Прямой
- Подача пилотного воздуха: Внешний
- Направление потока: Двусторонний
- Символ: 00991032
- lap: Перекрывать
- Пилотное давление: 0,3; 1 МПа
- Пилотное давление: 3; 10 бар
- Макс. частота переключения: 3 Гц
- Время выключения: 29 мс
- Время включения: 34 мс
- Макс. положительный тестовый импульс с сигналом 0: 2200 мкс
- Макс. отрицательный тестовый импульс с 1 сигналом: 3700 мкс
- Характеристики катушки: 24 В постоянного тока: 2,5 Вт
- Допустимые колебания напряжения: +/-10%
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 1 - Низкая коррозионная нагрузка
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L
- Температура хранения: -40; 60 °С
- Температура среды: -5; 50 °С
- Пилотная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Температура окружающей среды: -5; 50 °С
- Вес продукта: 575 г
- Тип крепления: На рельсе PR; Со сквозным отверстием
- Вспомогательный пилотский воздушный порт 12: G1/8
- Вспомогательный пилотский воздушный порт 14: G1/8
- Выпускное отверстие пилота 82: M5
- Выпускное отверстие пилота 84: M5
- Лоцманский аэродром 12: G1/8
- Лоцманский аэродром 14: G1/8
- Пневматическое подключение, порт 1: G1/8
- Пневматическое подключение, порт 2: G1/8
- Пневматическое подключение, порт 3: G1/8
- Пневматическое подключение, порт 4: G1/8
- Пневматическое подключение, порт 5: G1/8
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал уплотнений: NBR
- Материал корпуса: Литой алюминий