Модуль обработки HSP-16-AP-SD-WL
Функциональный модуль для автоматического перемещения, подачи и удаления мелких деталей в очень ограниченном пространстве. Направляемая последовательность вертикальных и горизонтальных движений. Высокая точность и жесткость. Функциональный модуль для автоматического перемещения, подачи и удаления мелких деталей в очень ограниченном пространстве Управляемая последовательность вертикальных и горизонтальных движений Высокая точность и жесткость Компактный дизайн Чрезвычайно короткое время цикла
Технические характеристики
- Размер: 16
- Макс. Положение ожидания хода Z: 25 мм
- Y-ход: 90; 110 мм
- Z ход: 35; 50 мм
- Z-ход, рабочий ход: 20 мм
- Амортизация: Амортизаторы на обоих концах; Мягкая характеристическая кривая
- Монтажное положение: Направляющая; Вертикальный
- Режим работы: Двойного действия
- Дизайн: Крестовая направляющая; Поворотный модуль; Модуль позиции ожидания (опционально слева); Последовательность движений, управляемая пилотом
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Защита от крутящего момента/направляющей: Крестовая направляющая
- Рабочее давление: 4; 8 бар
- Мин. время цикла: 0,8 с
- Точность повторения: +/-0,01 мм
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B2-L
- Температура окружающей среды: 0; 60 °С
- Макс. крутящий момент Mx динамический: 2,4 Нм
- Макс. крутящий момент Mx статический: 10 Нм
- Макс. крутящий момент Моя динамика: 2,4 Нм
- Макс. крутящий момент Моя статика: 10 Нм
- Макс. крутящий момент Mz динамический: 2,4 Нм
- Макс. крутящий момент Mz статический: 10 Нм
- Макс. эффективная нагрузка: 1 кг
- Макс. обрабатывающая сила в направлении Y: 35 Н
- Теоретическая сила при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм): 50 Н
- Вес продукта: 4600 г
- Монтаж переднего блока: Со сквозным отверстием
- Тип крепления: Со сквозным отверстием; С прорезными гайками
- Положение ожидания пневматического соединения: M5
- Пневматическое соединение: M5
- Материальные остановки: Высоколегированная сталь
- Материал покрытия: Анодированный алюминиевый сплав
- Материал пружинной нажимной детали: Высоколегированная сталь
- Материал опорной плиты: Кованый алюминиевый сплав
- Кронштейн крепления материала: Кованый алюминиевый сплав
- Поперечная направляющая материала: Закаленная сталь
- Поворотный рычаг материала: Цементированная сталь; Полированный
- Направляющая пластина с прорезями для материала: Цементированная сталь; Полированный
- Боковые компоненты материала: Кованый алюминиевый сплав
- Рельс датчика материала: Кованый алюминиевый сплав; анодированный
- Материал бара: Кованый алюминиевый сплав; анодированный
- Установочный винт материала: Высоколегированная сталь