Многопозиционный цилиндр ADNM-63- -

Расположение монтажных отверстий по ISO 21287. Шток поршня с внутренней или наружной резьбой. Возможна комбинация 2-5 цилиндров. Расположение монтажных отверстий по ISO 21287 Поршневой шток с внутренней или наружной резьбой 2...5 цилиндров можно комбинировать Макс. Можно подойти к 5 позициям Для определения положения
Технические характеристики
- Диаметр поршня: 63 мм
- Возможный ход для последнего положения цилиндра: 1; 2000 мм
- Возможный ход для промежуточных положений: 1; 300 мм
- На основе стандарта: ИСО 21287
- Амортизация: Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах.
- Монтажное положение: Any
- Дизайн: Поршень; Поршневой шток; Профильный ствол
- Макс. количество промежуточных позиций: 5
- Макс. сумма всех отдельных ударов: 2000 мм
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Символ: 00991220
- Варианты: Удлиненная внешняя резьба штока поршня; Нестандартная резьба на штоке поршня; Удлиненный шток поршня; Термостойкие уплотнения макс. 120°С; Заводская табличка с лазерной гравировкой
- Рабочее давление: 0,06; 1 МПа
- Рабочее давление: 0,6; 10 бар
- Рабочее давление: 8,7; 145 фунтов на квадратный дюйм
- Режим работы: Двойного действия
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 2 - Умеренная коррозионная нагрузка
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L
- Температура окружающей среды: -20; 120 °С
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход: 1681 с.ш.
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход: 1870 с.ш.
- Тип крепления: С внутренней резьбой; С аксессуарами
- Пневматическое соединение: G1/8
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал покрытия: Кованый алюминиевый сплав; анодированный
- Материал уплотнений: TPE-U(ПУ)
- Материал корпуса: анодированный
- Материал штока поршня: Высоколегированная сталь