Полуповоротный привод DRRD-20-
Двухпоршневой привод, передача мощности по принципу реечной передачи Привод премиум-класса для очень высокого поглощения энергии (грузоподъемность и скорость) Очень высокая точность и длительный срок службы Двухпоршневой привод, передача мощности по реечному принципу. Премиум-привод для очень высокого поглощения энергии (грузоподъемность и скорость) Очень высокая точность и длительный срок службы. Многие дополнительные функции, такие как среднее положение или сквозная подача воздуха и энергии, могут быть адаптированы. Экологичность благодаря увеличенному сроку службы и более простому ремонту.
Технические характеристики
- Размер: 20
- Угол поворота: 180 градусов
- Амортизация: Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах; Внешняя гидравлическая амортизация; Внутренняя гидравлическая амортизация, мягкая; Внутреннее гидравлическое демпфирование в норме
- Монтажное положение: Any
- Дизайн: Рейка и шестерня
- Макс. количество промежуточных позиций: 1
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Символ: 00991265
- Рабочее давление: 0,2; 1 МПа
- Рабочее давление: 2; 10 бар
- Режим работы: Двойного действия
- Маркировка CE (см. декларацию соответствия): В соответствии с Директивой ЕС по взрывозащите (ATEX)
- Маркировка UKCA (см. декларацию соответствия): Инструкции UK EX
- Сертификация взрывозащиты за пределами ЕС: ЭПЛ Дб (Великобритания); ЭПЛ ГБ (ВБ)
- Взрывозащита: Зона 1 (ATEX); Зона 1 (UKEX); Зона 2 (ATEX); Зона 21 (ATEX); Зона 21 (UKEX); Зона 22 (ATEX)
- Категория ATEX газ: II 2G
- Категория ATEX, пыль: II 2D
- Тип взрывозащиты для газа: Ex h IIC T4 ГБ
- Тип взрывозащиты от пыли: Ex h IIIC T120°C Дб
- Температура окружающей среды при взрыве: -10°C <= Ta <= +60°C
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364 зона III
- Температура окружающей среды: -10; 60 °С
- Теоретический крутящий момент при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм): 2,41 Нм
- Допустимый момент инерции массы: 0,04; 0,15 кгм?
- Тип крепления: Со сквозным отверстием; С внутренней резьбой
- Пневматическое соединение: M5
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал приводного вала: Закаленная сталь
- Материал покрытия: Кованый алюминиевый сплав; анодированный
- Материал уплотнений: НБР; TPE-U(ПУ)
- Материал корпуса: Гладкий анодированный