Стандартный цилиндр DSBG-...-160- -
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562) Прочная конструкция рулевой тяги Саморегулирующееся пневматическое демпфирование в конечных положениях экономит время при вводе в эксплуатацию и оптимально адаптируется к изменениям нагрузки и скорости. ИСО 15552 (ИСО 6431, ВДМА 24562) Прочная конструкция рулевой тяги Саморегулирующееся пневматическое демпфирование конечных положений экономит время при вводе в эксплуатацию и оптимально адаптируется к изменениям нагрузки и скорости. Широкий ассортимент монтажных аксессуаров практически для любого типа установки. Для определения положения
Технические характеристики
- Гладить: 1; 2700 мм
- Диаметр поршня: 160 мм
- Резьба штока поршня: М16х1,5; М16
- На основе стандарта: ИСО 15552
- Амортизация: Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах; Пневматическая амортизация, регулируемая с обоих концов.
- Монтажное положение: Any
- Соответствует стандарту: ИСО 15552
- Конец штока поршня: Наружная резьба; Внутренняя резьба
- Дизайн: Поршень; Поршневой шток; Тяга 1; Цилиндрический ствол
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Символ: 00991217; 00991218; 00991227; 00991235; 00991237
- Варианты: Удлиненная внешняя резьба штока поршня; Шток поршня с внутренней резьбой; Нестандартная резьба на штоке поршня; Удлиненный шток поршня; Металлический скребок; Высокая защита от коррозии; Через шток поршня; Термостойкие уплотнения макс. 120°С; Зафиксированное поворотное монтажное положение; Поворотное монтажное положение привинчено; Распорный болт со стороны торцевой крышки; Распорный болт с обеих сторон; Распорный болт со стороны крышки подшипника; Переменная длина шпильки; Диапазон температур от 0 до 150°C; Укороченная внешняя резьба штока поршня; Поршневой шток на одном конце; Через бесконтактный переключатель
- Рабочее давление: 0,06; 1 МПа
- Рабочее давление: 0,6; 10 бар
- Режим работы: Двойного действия
- Маркировка CE (см. декларацию соответствия): В соответствии с Директивой ЕС по взрывозащите (ATEX)
- Маркировка UKCA (см. декларацию соответствия): Инструкции UK EX
- Взрывозащита: Зона 1 (ATEX); Зона 2 (ATEX); Зона 21 (ATEX); Зона 22 (ATEX)
- Категория ATEX газ: II 2G
- Категория ATEX, пыль: II 2D
- Тип взрывозащиты для газа: Ex h IIC T4 ГБ
- Тип взрывозащиты от пыли: Ex h IIIC T120°C Дб
- Температура окружающей среды при взрыве: -20°C <= Ta <= +60°C
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 2 - Умеренное коррозионное напряжение; 3 - высокая коррозионная нагрузка
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L; VDMA24364 зона III
- Температура окружающей среды: -20; 150 °С
- Энергия удара в конечных положениях: 2,3; 3,3 Дж
- Длина амортизации: 48 мм
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход: 11310 с.ш.
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход: 11310; 12064 Н
- Пневматическое соединение: G3/4
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал покрытия: Литой алюминий, с покрытием
- Материал уплотнения поршня: фторкаучук; НБР
- Материал поршня: Литой алюминий
- Материал штока поршня: Высоколегированная нержавеющая сталь, твердое хромирование; Высоколегированная сталь; Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал грязесъемника штока поршня: фторкаучук; НБР
- Материал буферного уплотнения: фторкаучук; TPE-U(ПУ)
- Материал амортизирующего выступа: Кованый алюминиевый сплав; ПОМ
- Материал цилиндра цилиндра: Гладкий анодированный алюминиевый сплав
- Материал гайки: Оцинкованная сталь; Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал стержня стеклоочистителя: Латунь
- Материал подшипника: Бронза; Металлополимерное соединение
- Материал гайки с буртиком: Оцинкованная сталь
- Материал рулевой тяги: Высоколегированная сталь; Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал распорного болта: Высоколегированная сталь; Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал поворотного крепления: Окрашенный чугун с шаровидным графитом