Управляемый привод DGRF-C-GF-50- -
Легко очищаемая конструкция. Повышенная защита от коррозии. Смазка и уплотнения, одобренные FDA, в базовой версии. Легко чистящаяся конструкция Повышенная защита от коррозии Смазка и уплотнения, одобренные FDA, для базовой версии Возможен гигиенический монтаж датчиков Компактная конструкция с высокой точностью направляющих и грузоподъемностью.
Технические характеристики
- Гладить: 10; 400 мм
- Диаметр поршня: 50 мм
- Режим работы приводного устройства: ярмо
- Амортизация: Саморегулирующееся пневматическое демпфирование в конечных положениях; Пневматическая амортизация, регулируемая с обоих концов.
- Монтажное положение: Any
- Гид: Направляющая скольжения
- Дизайн: Руководство
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Варианты: Для работы без смазки
- Рабочее давление: 0,15; 1,2 МПа
- Рабочее давление: 1,5; 12 бар
- Режим работы: Двойного действия
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 3 - высокая коррозионная нагрузка
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B2-L
- Подходит для употребления с пищей: См. дополнительную информацию о материалах.
- Температура окружающей среды: -20; 80 °С
- Энергия удара в конечных положениях: 1 Дж
- Длина амортизации: 22 мм
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход: 990 Н
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход: 1178 с.ш.
- Крутильный люфт: 0,069 град.
- Подвижная масса для хода 0 мм: 1792 г
- Дополнительная движущаяся масса на ход 10 мм.: 101,7 г
- Базовый вес для хода 0 мм: 4797 г
- Дополнительный вес на ход 10 мм: 136,6 г
- Тип крепления: Со сквозным отверстием; С внутренней резьбой
- Пневматическое соединение: G1/4
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал покрытия: Литой под давлением алюминий; с покрытием
- Направляющий стержень для материала: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал корпуса: Кованый алюминиевый сплав
- Материал штока поршня: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал цилиндра цилиндра: Кованый алюминиевый сплав