Управляемый привод DFM-40- -B
Приводной и направляющий блок в одном корпусе. Высокая устойчивость к крутящему моменту и боковым силам. Направляющая с шарикоподшипником скольжения или с рециркуляцией. Приводной и направляющий блок в одном корпусе Высокая устойчивость к крутящему моменту и боковым силам Направляющая на шариковом подшипнике скольжения или с рециркуляцией Широкий выбор вариантов монтажа и крепления. Широкий выбор вариантов для индивидуального применения
Технические характеристики
- Гладить: 25; 400 мм
- Диаметр поршня: 40 мм
- Режим работы приводного устройства: ярмо
- Амортизация: Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах; Пневматическая амортизация, регулируемая с обоих концов; Амортизатор, мягкая характеристика
- Монтажное положение: Any
- Гид: Направляющая скольжения; Направляющая с рециркуляционным шарикоподшипником
- Дизайн: Руководство
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Варианты: Термостойкие уплотнения макс. 120°С
- Рабочее давление: 0,15; 1 МПа
- Рабочее давление: 1,5; 10 бар
- Режим работы: Двойного действия
- Маркировка CE (см. декларацию соответствия): В соответствии с Директивой ЕС по взрывозащите (ATEX)
- Маркировка UKCA (см. декларацию соответствия): Инструкции UK EX
- Взрывозащита: Зона 1 (ATEX); Зона 2 (ATEX)
- Категория ATEX газ: II 2G
- Тип взрывозащиты для газа: Ex h IIC T4 ГБ
- Температура окружающей среды при взрыве: -20°C <= Ta <= +70°C
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Класс коррозионной стойкости CRC: 0 - Коррозионное напряжение отсутствует; 2 - Умеренная коррозионная нагрузка
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364-B1/B2-L
- Температура окружающей среды: -20; 120 °С
- Энергия удара в конечных положениях: 0,35; 0,7 Дж
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход: 686 Н
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход: 754 Н
- альтернативные соединения: См. чертеж продукта
- Пневматическое соединение: G1/8
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал покрытия: Кованый алюминиевый сплав
- Материал уплотнений: NBR
- Материал корпуса: Кованый алюминиевый сплав
- Материал штока поршня: Высоколегированная нержавеющая сталь