Линейный привод с датчиком перемещения DFPI-100- -ND2P-C1V-NB3P-A

Монтажные соединения по ISO 15552 на подшипниках и торцевых крышках. Прочная конструкция рулевой тяги. Встроенная подача воздуха. Монтажные интерфейсы по ISO 15552 на подшипниках и торцевых крышках Прочная конструкция рулевой тяги Интегрированная подача воздуха Опционально со встроенным датчиком перемещения или полностью интегрированным позиционером IP65, IP67, IP69K, NEMA4
Технические характеристики
- Размер привода клапана: 100
- Гладить: 40; 990 мм
- Диаметр поршня: 100 мм
- На основе стандарта: ИСО 15552
- Амортизация: Нет амортизации
- Монтажное положение: Any
- Режим работы: Двойного действия
- Дизайн: Поршень; Поршневой шток; Тяга 1; Цилиндрический ствол
- Обнаружение положения: Через встроенный датчик перемещения
- Символ: 00992806
- Принцип действия измерительной системы: Потенциометр
- Защита от обратной полярности: Инициализирующее соединение; По рабочему напряжению; Для заданного значения
- Рабочее давление: 0,3; 0,8 МПа
- Рабочее давление: 3; 8 бар
- Рабочее давление: 43,5; 116 фунтов на квадратный дюйм
- Номинальное рабочее давление: 0,6 МПа
- Номинальное рабочее давление: 6 бар
- Номинальное рабочее давление: 87 фунтов на квадратный дюйм
- Аналоговый выход: 4-20 мА
- Диапазон рабочего напряжения постоянного тока: 21,6; 26,4 В
- Макс. текущее потребление: 220 мА
- Номинальное рабочее напряжение постоянного тока: 24 В
- Ввод заданного значения: 4; 20 мА
- Одобрение: RCM
- знак КС: KC-EMV
- Маркировка CE (см. декларацию соответствия): Директиве ЕС по ЭМС; Директиве ЕС по взрывозащите (ATEX); В соответствии с директивой ЕС RoHS
- Маркировка UKCA (см. декларацию соответствия): В соответствии с инструкциями RoHS Великобритании
- Сертификация взрывозащиты за пределами ЕС: АПЛ ДК (Великобритания); АПЛ Гк (Великобритания)
- Взрывозащита: Зона 2 (ATEX); Зона 2 (UKEX); Зона 22 (ATEX); Зона 22 (UKEX)
- Категория ATEX газ: II 3G
- Категория ATEX, пыль: II 3D
- Тип взрывозащиты для газа: Ex ec IIC T4 X Gc
- Тип взрывозащиты от пыли: Ex tc IIIC T120°C X Dc
- Температура окружающей среды при взрыве: -5°C <= Ta <= +50°C
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Устойчивость к длительным ударам согласно DIN/IEC 68, часть 2-82.: Протестировано на уровне серьезности 2.
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364 зона III
- Температура хранения: -5; 50 °С
- Температура среды: -5; 40 °С
- Относительная влажность воздуха: 5 - 100%; Конденсация
- Степень защиты: IP65; IP67; ИП69К; НЕМА 4
- Вибростойкость согласно DIN/IEC 68, часть 2-6.: Протестировано на уровне серьезности 2.
- Температура окружающей среды: -5; 50 °С
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход: 4417 Н
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход: 4712 Н.
- Расход воздуха при обратном ходе на 10 мм: 0,515 л
- Расход воздуха на опережение на 10 мм: 0,549 л
- Подвижная масса для хода 0 мм: 1060 г
- Дополнительная движущаяся масса на ход 10 мм.: 28 г
- Базовый вес для хода 0 мм: 5280 г
- Дополнительный вес на ход 10 мм: 90 г
- Точность аналогового выхода: 1 % полной шкалы
- Размер мертвой зоны: 1 % полной шкалы
- Гистерезис в +/- %FS: 1 % полной шкалы
- Точность позиционирования: 1,0 % полной шкалы
- Точность повторения в +/- %FS: 1 % полной шкалы
- Электрическое подключение: Прямой штекерный разъем/винтовая клемма; Со специальными аксессуарами
- Пневматическое соединение: Для трубок с наружным диаметром 8 мм; Для трубок наружным диаметром 10 мм; Со специальными аксессуарами
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал торцевой крышки: Деформируемый алюминиевый сплав с покрытием
- Материал под крышкой: Литой под давлением алюминий с покрытием
- Материал штока поршня: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал грязесъемника штока поршня: TPE-U(ПУ)
- Материал винта: Сталь с покрытием; Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал статических уплотнений: NBR
- Материал рулевой тяги: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал цилиндра цилиндра: Гладкий анодированный алюминиевый сплав