Линейный привод DFPC-200- -
Прочная и устойчивая к коррозии конструкция рулевой тяги Идеально подходит для использования в суровых условиях окружающей среды Многочисленные варианты конфигурации Прочная и устойчивая к коррозии конструкция рулевой тяги Идеально подходит для использования в суровых условиях окружающей среды Многочисленные варианты конфигурации Варианты с крепежным интерфейсом по ISO 5210 или ISO 15552 с удлиненными стяжными тягами. Устойчивое производство благодаря сокращению использования материалов
Технические характеристики
- Размер привода клапана: 200
- Расположение отверстий во фланце: F10
- Гладить: 10; 1600 мм
- Диаметр поршня: 200 мм
- Соединение фитинга соответствует стандарту: ИСО 5210
- Амортизация: Эластичные амортизирующие кольца/пластины на обоих концах.
- Монтажное положение: Any
- Режим работы: Двойного действия
- Дизайн: Поршень; Поршневой шток; Тяга 1; Цилиндрический ствол
- Обнаружение положения: Через бесконтактный переключатель
- Символ: 00991217
- Варианты: Удлиненная внешняя резьба штока поршня; Нестандартная резьба на штоке поршня; Шток поршня с укороченной на одном конце наружной резьбой; Удлиненный шток поршня; Распорный болт со стороны крышки подшипника
- Рабочее давление: 0,2; 0,8 МПа
- Рабочее давление: 2; 8 бар
- Рабочее давление: 29; 116 фунтов на квадратный дюйм
- Номинальное рабочее давление: 0,6 МПа
- Номинальное рабочее давление: 6 бар
- Номинальное рабочее давление: 87 фунтов на квадратный дюйм
- Маркировка CE (см. декларацию соответствия): В соответствии с Директивой ЕС по взрывозащите (ATEX)
- Маркировка UKCA (см. декларацию соответствия): Инструкции UK EX
- Сертификация взрывозащиты за пределами ЕС: ЭПЛ Дб (Великобритания); ЭПЛ ГБ (ВБ)
- Взрывозащита: Зона 1 (ATEX); Зона 1 (UKEX); Зона 2 (ATEX); Зона 21 (ATEX); Зона 21 (UKEX); Зона 22 (ATEX)
- Категория ATEX газ: II 2G
- Категория ATEX, пыль: II 2D
- Тип взрывозащиты для газа: Ex h IIC T4 ГБ
- Тип взрывозащиты от пыли: Ex h IIIC T120°C Дб
- Температура окружающей среды при взрыве: -20°C <= Ta <= +80°C
- Операционная среда: Сжатый воздух по ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Примечание по рабочей и пилотной среде: Возможна работа со смазкой (в этом случае работа со смазкой всегда будет требоваться)
- Устойчивость к вибрации: Испытание на транспортировку с уровнем жесткости 1 по FN 942017-4 и EN 60068-2-6.
- Ударопрочность: Испытание на удар с уровнем жесткости 1 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27.
- Соответствие LABS (PWIS): VDMA24364 зона III
- Температура окружающей среды: -20; 80 °С
- Энергия удара в конечных положениях: 4,8 Дж
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), обратный ход: 18096 Н.
- Теоретическое усилие при 0,6 МПа (6 бар, 87 фунтов на квадратный дюйм), опережающий ход: 18850 с.ш.
- Расход воздуха при обратном ходе на 10 мм: 2,111 л
- Расход воздуха на опережение на 10 мм: 2,199 л
- Подвижная масса для хода 0 мм: 3575,4 г
- Дополнительная движущаяся масса на ход 10 мм.: 105,31 г
- Вес продукта: 10510; 51300 г
- Базовый вес для хода 0 мм: 10258,2 г
- Дополнительный вес на ход 10 мм: 255,79 г
- Тип крепления: на фланце по ISO 5210; С проставочным болтом
- Пневматическое соединение: G1/4
- Примечание по материалам: Соответствует RoHS
- Материал покрытия: Гравитационное литье из алюминия
- Материал штока поршня: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал грязесъемника штока поршня: TPE-U(ПУ)
- Материал гайки: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал статических уплотнений: NBR
- Материал рулевой тяги: Высоколегированная нержавеющая сталь
- Материал цилиндра цилиндра: Гладкий анодированный алюминиевый сплав